Вместо того чтобы прописать в законе минимальное время приезда дорожной полиции к месту ДТП, предлагается увеличить максимум выплат по европротоколу.
Генпрокуратура поддержала представителей госавтоинспекции, которые сочли невозможным разработать единый для всей страны минимальный срок прибытия инспекторов на место ДТП. По сообщению газеты "Коммерсантъ", Генпрокуратура прекратила настаивать на введении единого по России норматива, который бы регламентировал время реакции дорожной полиции на обращение о ДТП. Напомним, что ранее ведомство настаивало на такой мере для снижения количества заторов на дорогах, часть из которых вызвана столкнувшимися машинами, ожидающими приезда ДПС. Стоит добавить, что время, за которое полицейские экипажи добираются до места аварии, может достигать нескольких часов.
"Норматив прибытия сотрудников Госавтоинспекции на место ДТП разработать невозможно,— рассказали изданию в ГИБДД. Такое мнение в инспекции обосновали разницей в климате, качестве дорог и плотности дорожных потоков в разных регионах России. К тому же ведомство ссылается на приказ МВД № 185, в котором говорится о том, что "…после того как дежурный сообщил патрулю об аварии, сотрудники должны прибыть на место незамедлительно".
Чтобы решить проблему заторов, вызванных ожиданием экипажа ДПС участниками аварий, в ГИБДД предложили оформлять более широкий круг ДТП без инспекторов. В частности, на ноябрь 2011 года, разъехаться по домам участники аварии могут, если нет пострадавших людей, а сумма ущерба составляет не более 25 000 рублей. В полиции считают, что повысив максимальную сумму выплат, участники ДТП перестанут зависеть от инспекторов и скорее покинут место столкновения.
С такой инициативой согласны в Российском союзе автостраховщиков, отмечает "Ъ".
Также стоит отметить, что депутаты Госдумы уже рассмотрели в первом чтении проект поправок к закону "Об ОСАГО", подняв эту планку до 50 000 рублей. Этой суммы может быть достаточно, чтобы избавить большинство участников аварий от необходимости ожидания инспекторов, поскольку, как сообщал портал Kolesa.RU со ссылкой на представителей страховой компании "Росгосстрах", в среднем по одному ДТП компания выплачивала 30–40 тыс. рублей (данные по Санкт-Петербургу за 2010 год).
В начале 2011 года наш портал также отмечал, что в ряде регионов Российской Федерации страхование ОСАГО оказалось убыточным, из-за чего в отдельных субъектах рынок покинули многие региональные страховые компании. Для решения этой проблемы РСА предложил увеличивать тарифы для "особо проблемных" регионов, а увеличение "верхней планки" европротокола может привести к еще более существенному росту стоимости полисов ОСАГО.
У решения ГИБДД по поводу "всероссийского" лимита времени приезда есть и противники. В частности, "Коммерсантъ" приводит высказывание президента Московской коллегии правовой защиты автовладельцев Виктора Травина, который считает, что каждый регион мог бы установить свой собственный норматив в зависимости от качества дорог, климата и количества экипажей ДПС в распоряжении местных подразделений.
www.kolesa.ru |
Войти
